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  • 構建企業戰略聯盟 培養交通領域專業人才 青島交通借力“外腦”凝聚開放發展合力

    為切實貫徹省、市將青島打造成對外開放新高地的重要戰略支點有關要求,8月27日,青島市交通運輸局副局長崔學軍帶隊在南京開展考察交流,并出席青島市交通規劃設計院有限公司(以下簡稱青島交通規劃院公司)與南京市城市與交通規劃設計研究院股份有限公司(以下簡稱南京城交院公司)戰略合作簽約儀式,著力推動兩市交通企業交流合作。青島交通..

    2020-09-04 212

  • 發力“四新”,城市級停車管理云平臺“智慧”治堵

    基于出行軌跡與交通路況,搭建停車誘導模型框架;運用云處理算法預測短時交通,為居民出行停車提供“最優解”。記者日前從玄武區新街口街道獲悉,街道“新基建”項目之一、由南京城交院研發的城市級停車管理云平臺將進入實踐階段,未來有望在南京落地。停車場加裝攝像頭、電子圍欄,停車位增設地磁感應系統……城市人均汽車保有量的持續增長,催..

    2020-06-15 403

  • 人大代表楊濤諫言:南京應建設國際標桿型公交都市

    ?編者按在剛剛閉幕的南京市第十六屆人民代表大會第二次會議期間,市人大代表、常委、南京城市與交通規劃設計院院長楊濤接受南京報業傳媒集團融媒體記者采訪,對如何通過跨江通道、鐵路等大交通建設,提升南京中心城市首位度回答了記者提問。楊院長還特別提出了南京應當立足建設國際標桿型公交都市的建議。嘉賓:市人大代表、常委、南京城市與交..

    2019-09-07 404

  • 我院楊濤院長暢談寧鎮揚一體化交通布局規劃及相關建議

    市兩會期間,藍市長政府工作報告在談到深入推進區域一體化發展時,專門強調要加快推進寧鎮揚一體化發展。就此,南京電視臺新聞頻道專訪人大代表、常委會委員、我院院長楊濤。楊院長就寧鎮揚綜合交通規劃建設,助力一體化發展做了詳細介紹,并提出了相關建議。Q?記者:楊院長,您好!您作為深度參與南京及都市圈綜合交通規劃的專家,請您探討寧..

    2019-01-24 539

  • 楊濤代表領銜提出“創建世界設計之都、促進創新名城建設”的建議

    創新驅動是黨的十八大、十九大明確的國家重大發展戰略。習近平總書記多次強調創新是引領發展的第一動力。設計產業是高端創新創意產業的精髓和原始創新的源頭,是先進制造業、現代服務業乃至現代農業各產業鏈的引領產業,是價值鏈的頂端環節。廣義設計產業涵蓋了工、農、商、文、金、軍等各大領域的產品設計,城鄉空間、建筑景觀與環境設計,土木..

    2019-01-18 602

  • 楊濤代表接受省臺專訪,呼吁南京交通要回歸源頭治理、綜合治理、科學治理

    ?編?者?按?在剛剛結束的南京市十六屆人大二次會議上,南京市市長藍紹敏的政府工作報告提到了2019年28項民生實事,涵蓋了百姓生活的方方面面,其中涉及城市交通出行的利好消息得到了南京市人大代表楊濤的關注。就此,江蘇公共新聞頻道采訪了我院楊濤院長。楊院長認為,優化城市交通和發展城際交通,南京要雙管齊下。交通優化規劃先行實..

    2019-01-18 198

  • 南京長江大橋榮歸,楊院長接受省臺專訪

    新聞背景“一橋飛架南北,天塹變通途?!蹦暇╅L江大橋在我國橋梁史上的重要地位不言而喻,作為我國第一座自行設計和建造的雙層鐵路、公路兩用橋,從1968年建成后的48年間,它就如同一條巨龍,始終在長江上默默守護著人來車往。2016年10月28日晚,隨著一塊“大橋施工禁止駛入,請繞行”的指示牌被擺上橋口,服役48年的南京長江大..

    2018-12-31 401

  • 轉載 | 南京規劃二十四條過江通道 超過全省一半

    (轉自:新華日報)11月10日,南京建寧西路、仙新路兩條過江通道同時開建,加上前兩年開工的長江五橋與和燕路通道,南京目前共有4條過江通道在建。南京過江通道規劃建設總數超過全省“半壁江山”——長江江蘇段規劃45條過江通道,其中南京段就有24條;南京主城區29公里長江岸線,更是集中15座過江通道。讓天塹變通途,南京逐步構筑..

    2018-11-15 613

  • 開私家車現階段不要指望路好走

    【南京日報報道】楊濤簡介生于1961年,江蘇南通人。第十屆全國人大代表,第十三屆南京市人大常委會委員。南京市交通規劃研究所有限責任公司董事長,中國城市交通規劃學會副秘書長,東南大學、南京林業大學兼職教授,博士生導師,首都規劃建設委員會專家咨詢委員會委員,國務院特殊津貼、GM中國科技成就獎獲得者,江蘇省有突出貢獻中青年專..

    2008-09-23 813

  • 人大代表楊濤:盡快啟動建設滬寧杭城際高速鐵路

    ?“京滬、滬杭兩條線是客流的黃金線,也是我國經濟的黃金線,”全國人大代表、南京市規劃設計研究所所長楊濤昨日在接受上海東方早報記者采訪時表示,“滬杭磁懸浮項目和京滬高速鐵路項目獲批,將有效加快長三角城市群一體化發展?!睋榻B,早在數年前,楊濤就提出了盡快搭建長三角區域基礎設施平臺———長三角地區一體化的快速交通體系?!伴L..

    2008-08-23 3711

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